Monday, March 23, 2009
ALVARO UGAZ: IN MEMORIAM VIII
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ALVARO UGAZ: IN MEMORIAM VII
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ALVARO UGAZ: IN MEMORIAM VI
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ALVARO UGAZ: IN MEMORIAM V
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ALVARO UGAZ: IN MEMORIAM IV
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ALVARO UGAZ: IN MEMORIAM III
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ALVARO UGAZ: IN MEMORIAM II
Estas imágenes son parte de una campaña que emprendió Bridgestone, FIA Foundation, Integra, Rimac, el MTC, Touring y Automóvil Club del Perú, el Ministerio del Interior y la Corporación Wong.-USA SIEMPRE UNA SILLA PARA NIÑOS
-UTILIZA SIEMPRE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD
-AJUSTA EL REPOSACABEZAS
-COMPRUEBA EL ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS
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ALVARO UGAZ: IN MEMORIAM
En Lima y en el Perú se sabe que falleció Álvaro Ugaz víctima de un accidente de tránsito. En este blog hemos escrito varios post sobre los accidentes de tránsito. Un periodista como lo era él, que muchos lo conocimos por RPP TV, le gustaría que la noticia trascienda el episodio y deje una enseñanza que los demás podamos encontrar de utilidad.Por la hora en que se habría producido el accidente podemos presumir que las condiciones de visibilidad no eran óptimas. Además siempre esas horas son donde el estado de alerta disminuye y pueden ocurrir distracciones de cualquiera de los conductores. En relación a la masa de los vehículos, definitivamente el camión tiene mayor masa y un impacto posterior con otro vehículo que se empotra detrás producirá estragos en el vehículo más pequeño.
Los estudios indican que cuanto mayor volumen tenga el móvil más seguro es para sus ocupantes. El otro factor crucial es la velocidad, recordemos que en la formula de la energía postulada por Einstein la E=1/2mv2 , por lo que este es el factor crítico para la producción de lesiones o la posibilidad de sobrevida. Lamentablemente la vía en la circulaban los móviles era de alta velocidad, la Panamericana Sur.Una persona relativamente joven, en la edad más productiva de la vida, ha dejado de existir y se suma a las fúnebres estadísticas de nuestro país. No conocemos los detalles del accidente y si Álvaro Ugaz estaba utilizando o no el cinturón de seguridad. El cinturón de seguridad disminuye la probabilidad que el cuerpo salga expulsado del vehículo, o que el cráneo impacte con el parabrisas o el timón impacte con el tórax. Decimos disminuye porque dependiendo del choque todas esas circunstancias podrían presentarse pese al uso del cinturón.
Aliensombra
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